La nueva caracterización completa, encargada por Portos de Galicia para cumplir con el requerimiento del Ministerio de Transición Ecológica, ratifica que “todas las zonas que se van dragar en el ámbito de esta obra se clasifican como categoría A”, la más favorable según la normativa vigente. La conselleira do Mar, Marta Villaverde, comunicó los resultados de este análisis, que ya habían sido obtenidos en cuatro campañas anteriores realizadas por la Xunta desde 2009.
El análisis, contratado de inmediato por Portos de Galicia ante la exigencia del MITECO durante la fase de exposición pública del proyecto, fue remitido esta misma semana al Ministerio. Los resultados son coherentes con los obtenidos en las clasificaciones anteriores, resultantes de las catas realizadas en los años 2024, 2020, 2015 y 2009.
Marta Villaverde explicó que la clasificación final como categoría A viene dada por la media ponderada de cada zona, según la fórmula estandarizada que recogen las Directrices para la Caracterización del Material de Dragaxe.
Una vez ratificados los resultados y remitidos a Costas del Estado, Portos de Galicia trabaja para completar otro estudio solicitado por la dirección general de Biodiversidade del mismo ministerio. De este modo, se cumplirán todas las exigencias del Gobierno central para obtener la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) y poder licitar las obras en 2027.
La Xunta mantiene la consignación económica necesaria para las obras, y los presupuestos de Portos de Galicia para 2027 incluirán una partida de 12 millones de euros para ejecutar los trabajos, respondiendo a una demanda histórica del sector portuario y marisquero de la ría de Pontevedra.
