La ciudad de Ferrol se enfrenta desde hace tiempo a un considerable problema de aparcamiento, con una tasa de 0,72 vehículos por habitante según datos de 2022 del Instituto Galego de Estatística (IGE). Esta situación ha llevado a muchos barrios a demandar más espacios de estacionamiento al gobierno local. Sin embargo, más allá de la falta de espacio, ha surgido una cuestión menos visible pero igualmente relevante: la de los garajes sin regularizar.
El inicio de las labores de repintado de las calles en Caranza ha hecho evidente esta problemática. Decenas de vecinos han visto cómo las nuevas plazas de aparcamiento se situaban frente a los accesos de sus garajes que, legalmente, no existen. Una representante vecinal explicó que la asociación se percató de la situación al inspeccionar la documentación del proyecto, que comenzaba en ese barrio.
“"El problema surge con el repintado, porque en el proyecto se indica dónde se pueden poner las plazas, incluidos los garajes. Consideramos necesario actuar como intermediarios entre los residentes y Urbanismo porque, aun sin defender la ilegalidad, tampoco es justo que mañana tengas un garaje con 100 coches que se queden bloqueados porque alguien aparcó delante y que a lo mejor no mueva su vehículo en varias semanas."
La asociación realizó una ronda de contactos para identificar los garajes sin permiso e instar a sus propietarios a regularizar la situación. La representante subrayó que su labor se limita a informar de las consecuencias de no realizar esta gestión, ya que la Ley de protección de datos impide facilitar un listado de los garajes irregulares.
La respuesta de algunos afectados ha sido variada, con algunos mostrando hostilidad ante la necesidad de regularizar accesos que llevan décadas sin vado oficial. La regularización implica un desembolso económico en tasas y, en algunos casos, la realización de obras para cumplir los criterios. El gobierno local de Ferrol mantiene su postura de que el pintado se mantendrá como está previsto y que cualquier particular o comunidad que desee un vado debe iniciar el procedimiento habitual.
La ordenanza municipal de vados de 2008 detalla los tipos de licencias, las medidas de los accesos y el procedimiento para su solicitud. También incluye información sobre revocaciones, suspensiones y anulaciones de permisos, así como el proceso de regularización. El Ayuntamiento remitirá un requerimiento a los titulares de accesos no regularizados para que inicien el procedimiento en un plazo de 15 días o retiren los elementos instalados de forma ilícita.
