Esta iniciativa, que tuvo lugar ante representantes de las principales sociedades de clasificación del sector offshore como Bureau Veritas, DNV y Lloyds Register, busca optimizar la fase de inspección final de las grandes unidades.
La funcionalidad del dron es el resultado de un proyecto desarrollado en el marco de un acuerdo de colaboración entre Navantia Seanergies y la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía (Aicia), a través de su Grupo de Investigación de Robótica, Visión y Control (GRVC), vinculado a la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla.
Durante la jornada de demostración, las imágenes capturadas por el dron fueron proyectadas en tiempo real en una pantalla en el astillero, permitiendo a los asistentes observar con detalle la estructura tipo jacket. Las capacidades de zoom, tanto óptico (hasta x40) como digital (hasta x80), facilitaron la detección y localización precisa de posibles defectos, confirmando que un zoom x5 equivale a la capacidad visual de un operario experto según la normativa vigente.
“"El sistema aportará una mayor eficiencia y seguridad al proceso de inspección final de unidades offshore de grandes dimensiones con clientes y sociedades de clasificación."
Esta colaboración da continuidad a proyectos anteriores entre ambas entidades, como ePark+, centrado en el desarrollo de soluciones para la inspección autónoma en parques eólicos marinos. Los planes futuros incluyen la capacitación del astillero de Fene en el uso de esta tecnología para consolidar su integración progresiva en los procesos de inspección industrial.
La iniciativa se enmarca en el Navantia Seanergies Coex Green Energies (Centro de Excelencia de Navantia Seanergies), reforzando su compromiso con la innovación tecnológica aplicada a la industria offshore y contribuyendo a la transformación, modernización y digitalización del astillero para incrementar la eficiencia y la calidad de sus productos.
