Maquinistas culpan a Renfe de la cancelación de nueve trenes en el Eje Atlántico

El sindicato Semaf atribuye la supresión de servicios a la "ineficiencia en la gestión" de la operadora pública.

Imagen genérica de una vía de tren con paisaje gallego de fondo.
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Imagen genérica de una vía de tren con paisaje gallego de fondo.

La cancelación de nueve trenes y más de 2.100 plazas en el Eje Atlántico este lunes podría haberse evitado, según el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), que señala la "ineficiencia en la gestión" de Renfe.

El Semaf, sindicato mayoritario entre el personal de maquinistas, asegura que había plantilla suficiente en la base de Media Distancia de Vigo para cubrir este tipo de contingencias. Según fuentes cercanas, los cuatro maquinistas implicaron solicitaron el viernes un permiso para realizar tareas administrativas y sindicales, pero la operadora pública no consiguió personal alternativo, a pesar de que "podrían haberlo resuelto".
Esta situación agrava el malestar en el sector ferroviario, ya manifestado por el Plan Galicia 2026, anunciado recientemente. Este plan, que solo prevé dos nuevas circulaciones entre Vigo y A Coruña, no incluye la reposición total de las frecuencias eliminadas en 2020 debido a la pandemia.
Los servicios afectados este lunes fueron los de Media Distancia entre Vigo y A Coruña con salidas a las 05:08, 08:00 y 10:35 horas por la mañana, y el de las 17:16 entre Vigo y Santiago de Compostela. En sentido contrario, se cancelaron los trenes con salida de la estación de A Coruña con destino a Vigo a las 08:00, 11:06 y 14:05 horas. También se suprimieron el servicio de Media Distancia de Santiago a Vilagarcía de Arousa a las 19:10 horas y el de Vilagarcía a Santiago a las 20:35 horas, afectando a más de 2.100 plazas en total.

"Hay plantilla suficiente para cubrir este tipo de contingencias."

un portavoz del sindicato