La formación popular de Vigo, a través de su presidenta, ha impulsado la creación de nuevos bonos de transporte urbano que permitirían viajes ilimitados por una tarifa plana de 20 euros al mes o 200 euros al año. Esta iniciativa se enmarca en la nueva ordenanza que regula el servicio de autobús en la ciudad.
La propuesta forma parte de un conjunto de ocho enmiendas presentadas por el grupo municipal, que también demanda una auditoría externa para analizar los costes del nuevo contrato de transporte. Según la formación, ha habido un incremento del 25% en la tarifa técnica, lo que llevaría el precio del billete no bonificado de 1,63 a 2,04 euros, un aumento que consideran "desproporcionado" sin mejoras sustanciales en el servicio.
“"El precio del billete no bonificado pasaría de 1,63 a 2,04 euros, lo que supone un incremento desproporcionado para un servicio que no introduce mejoras sustanciales."
El grupo popular argumenta que la nueva ordenanza municipal, que cambia el sistema de gestión del transporte urbano de un modelo de concesión tradicional a uno de prestación de servicios, no implica una mejora real. Cuestionan que el nuevo contrato suponga un mayor coste para las arcas públicas sin una equivalencia en la calidad del servicio, ya que, según ellos, "seguirá ofreciendo lo mismo" en cuanto a rutas, frecuencias y flota.
Además de los bonos ilimitados, las enmiendas incluyen la solicitud de una auditoría independiente para evaluar los costes reales del servicio y determinar la justificación de la nueva tarifa técnica. También proponen que, en caso de que el Ayuntamiento pierda las ayudas estatales al transporte, las bonificaciones actuales sean asumidas con fondos municipales para evitar un encarecimiento del billete para los usuarios.




