Este tramo de la autovía, ubicado en la zona conocida como Molinos, entre Vigo y Porriño, renovó en 2026 su calificación de extrema peligrosidad. El siniestro más reciente, ocurrido en una jornada de lluvia, implicó a seis turismos y movilizó un amplio dispositivo de emergencias, incluyendo la Guardia Civil de Tráfico, Urxencias Sanitarias 061, Policía Local, el GES de Mos y los Bomberos de Baixo Miño.
Aunque la mayoría de los accidentes en este punto se producen en dirección ascendente, las condiciones meteorológicas adversas suelen ser un factor determinante. Según datos del Ministerio de Transportes y de Automovilistas Europeos Asociados, el kilómetro 12 de la A-55 registró 54 accidentes en los últimos cinco años, resultando en cien víctimas entre heridos y fallecidos.
La mayoría de los siniestros en este punto se producen en dirección ascendente y no en descenso, probablemente por la profusión de radares desde Puxeiros hacia Porriño.
Este tramo de la A-55 acumula 48,1 puntos de peligrosidad, un valor que sextuplica la media de la red estatal de carreteras, debido a su alta intensidad de tráfico, que puede alcanzar los 60.000 vehículos diarios. La autovía es responsable del 30% de los siniestros anuales en la provincia, lo que subraya su persistente peligrosidad.
La solución definitiva, una nueva autovía A-52 entre Porriño y Vigo, se encuentra aún en una fase inicial de tramitación, lo que implica al menos cuatro o cinco años antes del inicio de las obras. Ante esta situación, el Concello de Mos instó al ministerio a implementar mejoras urgentes, y Transportes aprobó un plan para realizar labores de mantenimiento en la A-55 y en la A-52. Otra propuesta es la gratuidad de la AP-9 en el tramo de Puxeiros a Porriño para aliviar el tráfico.
