La ampliación de horarios, que incluye tardes entre semana y mañanas de los sábados, ha impulsado significativamente la demanda de este sistema pionero en España. Según los datos facilitados por el Concello, un total de 640 pontevedreses utilizaron el servicio el mes pasado, siendo la mayoría viajes individuales (371) y el resto compartidos por dos, tres o cuatro pasajeros.
El concejal de Movilidad, Cesáreo Mosquera, se mostró "esperanzado" por el éxito del 'Coche de Punto', destacando que es una solución "que non existe en todo o estado". Las estadísticas revelan un crecimiento del 163% desde que el servicio se hizo de pago en febrero de 2025, a pesar de ciertas caídas estacionales durante el verano.
Mosquera también aprovechó para criticar la postura del líder del PP de Pontevedra, quien solicitó la supresión de la iniciativa. "Sinto que o señor Domínguez teña unha auténtica cruzada contra o Coche de Punto. Os datos contradín o seu relato", afirmó el concejal.
El Concello de Pontevedra se ha comprometido a mantener el servicio hasta 2030, inyectando nuevos fondos a partir del 1 de julio para garantizar su continuidad. Se destinarán 402.500 euros en total, cubriendo el resto de 2026 y las anualidades hasta 2029. Los 31 taxistas que actualmente ofrecen el servicio deberán adherirse de nuevo.
El coste del trayecto es de 2,15 euros, subvencionado por el concello, con bonificaciones para desempleados (25% menos), jubilados (40% menos) y personas con movilidad reducida (50% menos). Los menores de diez años viajan gratis. Las reservas se realizan a través de una página web, aplicación móvil o teléfono, con una antelación mínima de la tarde anterior al servicio.
