El Rally de Ourense 2026: el desafío del tramo Toén-Cartelle

El recorrido más largo y exigente de la competición pondrá a prueba la pericia de los pilotos y la seguridad de los aficionados.

Imagen genérica de una carretera de rally con curvas en un paisaje gallego con cielo nublado.
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Imagen genérica de una carretera de rally con curvas en un paisaje gallego con cielo nublado.

El tramo de Toén y Cartelle, con 14,6 kilómetros, se presenta como el más largo y selectivo del Rally de Ourense Recalvi 2026, exigiendo máxima pericia a los pilotos y prudencia a los espectadores.

El próximo Rally de Ourense Recalvi 2026 pondrá a prueba su recorrido más exigente y selectivo: el tramo de Toén y Cartelle. Con una longitud de 14,6 kilómetros, este trazado no solo será el más largo de la edición, sino también el último de la segunda etapa, lo que lo convierte en un factor decisivo para determinar el ganador de la competición.
La palabra clave para describir este recorrido es 'exigencia'. A lo largo de sus más de catorce kilómetros, los pilotos se enfrentarán a una serie de desafíos que requerirán lo máximo de su destreza al volante. El inicio en Cartelle y el final en Toén prometen marcar diferencias en un campeonato tan igualado, especialmente después de una primera jornada y dos tramos ya disputados.
La organización ha diseñado cuatro puntos de acceso para que el público pueda disfrutar del espectáculo con seguridad entre Cartelle y Toén, correspondientes a los tramos TC 09 y 12. Se recomienda llegar con antelación, ya que los accesos se cerrarán 30 minutos antes de la primera salida.
El primer acceso se encuentra en la OU-0215 en la zona de Xestosa (Toén), cerca de un área recreativa. También se dispone del parking de Cepa Gordo, situado en el kilómetro 4 del tramo. El segundo acceso está en A Eirexa de Puga (Toén), en el kilómetro 9, un punto clave en pleno descenso antes de una serie de curvas cerradas. El tercer acceso se sitúa en el kilómetro 11,45, en el municipio de Paredes, una zona boscosa que facilita el acceso del público. Finalmente, el último punto de acceso está a escasos 700 metros del final, en el kilómetro 13,9, cerca del centro de día de Toén, ideal para presenciar un desenlace emocionante.
Técnicamente, el tramo destaca por siete puntos clave, mayormente curvas. En el kilómetro 4, en Xestosa, una curva cerrada a la izquierda exigirá reducir la velocidad antes de una recta. Sobre el kilómetro 10, se encuentra otra curva de mayor longitud pero menos pronunciada. Cerca del kilómetro 12, en la parte final, una curva más abierta marcará el fin de esta especial histórica.
La organización hace un llamamiento a la prudencia y a la importancia de seguir las indicaciones de seguridad para disfrutar de una especial que promete grandes momentos y que, con sus curvas, podría ser decisiva en la resolución de esta 59ª edición del Rally de Ourense.