El Gobierno gallego ha impulsado un Plan estratégico de eficiencia energética para las estaciones de autobús de la comunidad, con una inversión total estimada de 7,7 millones de euros. Este proyecto, del que el Consejo de la Xunta tomó razón el pasado lunes, busca transformar 19 terminales en infraestructuras más eficientes y confortables tanto para usuarios como para el personal.

Las estaciones, construidas entre 1987 y 2003, presentan deficiencias en su envolvente y sistemas energéticos poco eficientes. Por ello, el plan abordará la rehabilitación energética de estas instalaciones, adaptándolas a las exigencias normativas y ambientales actuales y ofreciendo un mejor servicio a la ciudadanía.

La estrategia se estructura en dos fases. La primera, que se desarrollará entre este año y 2028, se centrará en seis estaciones consideradas prioritarias: Carballo, Ponteareas, Noia, Sarria, Lalín y Sanxenxo. Para esta etapa, se estima un presupuesto de casi 3,8 millones de euros.

La segunda fase, que arrancará a partir de 2027, incluirá las 13 estaciones restantes, con una inversión estimada que supera los 3,9 millones de euros. Entre ellas se encuentran Padrón, O Grove, Monforte de Lemos, Viveiro, Burela, Gondomar, Xinzo de Limia, Cambados, Foz, Ribadeo, O Barco de Valdeorras, Chantada y Mondoñedo.

Las actuaciones previstas abarcan el aislamiento de fachadas y cubiertas, la sustitución de carpinterías, el control solar, la mejora de la hermeticidad, la instalación de iluminación eficiente, sistemas de climatización renovables, ventilación y paneles fotovoltaicos. Esta iniciativa se enmarca en la apuesta del Gobierno gallego por la reducción de la huella de carbono y el avance hacia un modelo energético más seguro e independiente, en sintonía con los objetivos de los fondos europeos Feder 2021-2027.