El Gobierno ha confirmado la licitación de un nuevo estudio de seguimiento hidrogeológico con un plazo de ejecución de cinco años, un paso que, aunque impulsa la tramitación, aleja aún más los plazos de una infraestructura clave para Galicia. Según la respuesta remitida al Senado, ADIF trabaja en este contrato de 60 meses con el objetivo de actualizar soluciones técnicas y avanzar hacia la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).
Este trámite implica nuevos plazos: la DIA podría requerir unos tres años adicionales, y el conjunto de licitaciones y ejecución situaría el horizonte del proyecto en torno a 2040. Este anuncio llega menos de un año después de que el Ministerio de Transportes, dirigido por Óscar Puente, adjudicase por 836.000 euros otro estudio ambiental complementario con un plazo de dos años.
“"Que aclaren si se va a llevar a cabo o si estamos ante una gran mentira administrativa."
El proyecto, que busca conectar de forma directa Vigo con Ourense evitando el rodeo por Santiago, arrastra décadas de tramitación. Ya en 2002 se planteó la necesidad de esta variante por Cerdedo para reducir tiempos de viaje. Desde entonces, se han sucedido múltiples estudios, incluyendo uno informativo y ambiental de cinco años que descartó alternativas como Mondariz, y posteriores análisis hidrogeológicos.
En abril de 2025 se anunció la reactivación del proyecto con un estudio informativo por cerca de un millón de euros, con la promesa de acortar plazos. Ese enfoque permitía evitar un nuevo estudio de viabilidad y adelantar parte del trabajo ambiental para intentar resolver la DIA hacia finales de 2029. Sin embargo, el nuevo contrato vuelve a ampliar los tiempos y complica ese calendario.
Tras conocer este nuevo estudio, la presidenta del PP de Vigo, Luisa Sánchez, ha cargado duramente contra este nuevo retraso y ha exigido explicaciones a Abel Caballero. Sánchez denuncia que el proyecto se ha convertido en un “estudio perpetuo” sin avances reales y advierte de que el propio Gobierno desmiente el optimismo mostrado por el alcalde en los últimos meses. La dirigente popular también ha cuestionado el silencio de Caballero y ha recordado que el alcalde llegó a asegurar que el AVE por Cerdedo avanzaba “a toda velocidad”.
