Las obras, que emplearon maquinaria pesada como retroexcavadoras de 32 toneladas y camiones dumper, se centraron en la limpieza de material forestal y escombros acumulados en una franja de 30 metros a cada lado de la carretera.
Una vez completada la retirada del material, se están ejecutando trabajos de relleno y compactación del terreno en el trasdós del ala izquierda del puente, utilizando zahorra natural procedente de cantera. Posteriormente, se procederá a la estabilización de las proximidades de las alas para reforzar la seguridad de la infraestructura.
El puente de la OU-533 fue una de las estructuras que más preocupación generó tras las inundaciones, llegando a existir el riesgo de derrumbe por la presión de los escombros acumulados. La intervención ha permitido evitar este peligro y avanza en la recuperación de la vía.
