La Deputación de Pontevedra ha modificado el contrato adjudicado el año pasado a la empresa Citania para el estudio arqueológico y la lectura de paramentos del antiguo convento. Este trabajo es crucial para determinar posibles ajustes en el futuro proyecto de rehabilitación, que busca convertir el recinto en la séptima sede del Museo de Pontevedra.

El presupuesto final de este estudio ascenderá a 432.175,70 euros (IVA incluido), lo que representa un incremento de 121.205,70 euros, casi un 39% más de lo previsto. Además, el plazo de ejecución de los trabajos y la entrega de los informes de conclusión pasarán de siete a nueve meses.

Este aumento en los costes y en el tiempo se debe a la ampliación de la zona de catas, una exigencia de la Dirección Xeral de Patrimonio Cultural de la Xunta de Galicia. La intervención arqueológica abarcará ahora un área de 1.278 metros cuadrados, frente a los 227 metros cuadrados iniciales. El incremento de la “dedicación profesional” y del número de “personas adscritas a la ejecución del contrato” también justifican el encarecimiento de los trabajos.

La empresa Citania dispone de 15 días, hasta el próximo 28 de abril, para ajustar la garantía de obra al nuevo acuerdo, con el precio modificado al alza. En total, deberá abonar 17.858,50 euros por este concepto, lo que supone 5.008,50 euros más.

Las catas arqueológicas no podrán iniciarse hasta que se complete la tala de los más de 150 árboles y arbustos de los jardines del cenobio. Estos trabajos fueron adjudicados a una empresa de Cambados, dirigida por el ingeniero forestal Eduardo Penedo Padín, por 9.861,50 euros y con un plazo de un mes.

La Deputación también debe reunir todos los permisos necesarios para los estudios arqueológicos. El Concello de Pontevedra ya ha dado su visto bueno, aunque con varias condiciones: la licencia será válida si las excavaciones cumplen todos los requisitos exigidos por Patrimonio. Salvo que se acorten los plazos, los sondeos arqueológicos que definirán los cambios en la rehabilitación de Santa Clara no finalizarán hasta principios de 2027, año en el que se prevé la contratación de la obra, que ya acumula retrasos.