La Diputación de Pontevedra prevé tener antes de que finalice este año el estudio de viabilidad que determinará el recorrido definitivo y las soluciones técnicas para los tramos más complejos de la futura Vía Verde entre Pontevedra y Arcade. Técnicos de Ferrocarriles Españoles ya iniciaron los trabajos de campo sobre los aproximadamente diez kilómetros de vía en desuso.
El presidente de la Diputación, Luis López, acompañado por responsables de la empresa encargada del estudio, técnicos provinciales y de Adif, realizó una visita al trazado. El objetivo es que el documento esté listo a finales de año para servir de base a la redacción del proyecto constructivo y a la posterior licitación de las obras.
Esta futura senda de movilidad y ocio afectará a los municipios de Pontevedra, Vilaboa y Soutomaior. Los técnicos están evaluando sobre el terreno las zonas donde la antigua infraestructura discurre próxima a la línea de alta velocidad, así como los túneles y puentes existentes, para determinar su posible integración o la necesidad de desvíos.
Luis López destacó durante la visita la existencia de tramos donde "conviven las dos vías o zonas donde hay un puente". El director de Ferrocarriles Españoles, Ricardo Huerga, señaló que la fase actual de recopilación de datos permitirá comprobar la viabilidad del recorrido y determinar si son precisas alternativas al trazado original.
El proyecto cobró impulso tras el interés de la Diputación trasladado al Ministerio de Transportes, seguido de una reunión con Ferrocarriles Españoles y la disposición de Adif para facilitar la actuación. Según la Diputación, ya existe un acuerdo preliminar para la cesión de los terrenos por diez años, pendiente de formalización.
