El presidente provincial, Luis López, anunció esta nueva iniciativa en el Pazo provincial, destacando que el objetivo principal es “reparar lo que se estropeó y mejorar lo que debe ser mejorado” en las infraestructuras locales. Este plan está dirigido a los ayuntamientos con menos de 50.000 habitantes, excluidos Vigo y Pontevedra, que disponen de mecanismos de financiación propios.

El Plan Vía Depo financiará actuaciones directas en carreteras de titularidad municipal. Cada ayuntamiento recibirá un mínimo de 50.000 euros, y el resto de los fondos se distribuirá en función de criterios objetivos como la superficie, la población y el número de entidades singulares. Las mejoras incluyen la reparación de baches, grietas y firme deteriorado, el fresado y reposición de pavimentos, la optimización de los sistemas de drenaje y la estabilización de muros de contención.

Además, el programa contempla la adecuación de accesos a playas fluviales y marítimas, así como el mantenimiento de senderos y vías de acceso a recursos naturales. Según López, la meta es no solo restaurar las vías a su estado anterior a los temporales, sino también aumentar su resistencia ante futuros eventos meteorológicos extremos. Es importante destacar que los fondos no se podrán emplear para la redacción de proyectos, dirección de obra ni adquisición de terrenos, ya que están enfocados exclusivamente en la ejecución de mejoras materiales.

Esta iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia de mantenimiento de infraestructuras de la Diputación, que ya ha invertido más de 82 millones de euros en la conservación y mejora de carreteras provinciales durante el actual mandato. Destacan 40,5 millones en conservación integral de firmes y cunetas, 17,6 millones en mejoras directas y 24,7 millones a través de convenios con ayuntamientos. Las brigadas provinciales han atendido 430 incidencias desde el 1 de enero en una red de más de 1.600 kilómetros de carreteras.

Durante su intervención, Luis López también hizo un llamamiento al Gobierno de España para que impulse un plan urgente de actuación en la red estatal de carreteras de la provincia. Criticó el estado de algunos tramos y solicitó un “cronograma realista, suficientemente presupuestado y continuado en el tiempo” para su reparación, señalando que más de 300 kilómetros de carreteras nacionales requieren intervención. Advirtió que el retraso en estas actuaciones incrementará tanto el coste económico como la complejidad de las obras futuras.

El Plan Vía Depo se suma a otros programas de inversión ya activos, como el Plan +Provincia y el Plan Extra de Infraestructuras Deportivas, que en conjunto han movilizado casi 300 millones de euros en menos de tres años, reafirmando el compromiso de la Diputación con el apoyo continuo a los municipios.