La Diputación de Pontevedra continúa con el desarrollo del proyecto de la Vía Verde entre Arcade y Pontevedra, utilizando el tramo en desuso de la vía del tren. La entidad provincial firmó el pasado 21 de julio un nuevo contrato con la Fundación Ferrocarriles Españoles, encargada de la redacción del plan de viabilidad. Este acuerdo se produce tras la rescisión del contrato anterior debido a la finalización del plazo y a la demora de Adif en la resolución de los trámites administrativos para la cesión de los terrenos y la firma del convenio correspondiente.
Desde el gobierno provincial desmienten las críticas del diputado del BNG, César Mosquera, sobre la resolución del contrato, afirmando que el nuevo acuerdo ya estaba firmado y que sus declaraciones buscan perjudicar a la provincia. El primer contrato con la Fundación Ferrocarriles Españoles, entidad de referencia en España en Vías Verdes, se firmó en junio del año pasado. Sirvió para analizar el terreno, diseñar alternativas y solicitar a Adif, titular del trazado, la cesión de los tramos en desuso.
Adif mostró disposición para ceder los terrenos, y en un encuentro en Madrid en noviembre de 2025 entre el presidente Luis López y responsables de Adif, se acordaron las condiciones para la firma de un convenio de cesión por un mínimo de diez años. La tramitación es compleja ya que la vía transcurre junto a tramos en uso, zonas de alta velocidad y con túneles.
Debido a la complejidad en la cesión de los terrenos, al compromiso de Adif de retirar la vía y a la imposibilidad de realizar trabajos en verano por riesgo de incendio forestal, la firma del convenio se retrasó. Esto obligó a la Diputación a rescindir el contrato anterior para firmar uno nuevo que garantice la redacción completa del plan en los plazos establecidos.
La Diputación rechaza las valoraciones del diputado nacionalista sobre una paralización, afirmando que se siguen dando pasos adelante en un proyecto estratégico y complejo. El objetivo a largo plazo es construir una senda desde Vigo a Vilagarcía por los trazados ferroviarios en desuso, y el tramo entre Arcade y Pontevedra ya está en marcha con una partida presupuestaria definida y tramitación abierta.
