El Gobierno activa expropiaciones para mejorar la seguridad vial en Ourense

El proceso de expropiaciones para las obras en Ramón Puga y Tarascón se inicia, buscando resolver problemas históricos de seguridad y accesibilidad en la ciudad.

Imagen genérica de obras de infraestructura vial.
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Imagen genérica de obras de infraestructura vial.

El Gobierno, a través del Boletín Oficial del Estado (BOE), ha activado el proceso de expropiaciones para las obras de mejora en los pasos de Ramón Puga y Tarascón en Ourense, con el objetivo de optimizar la seguridad y la movilidad.

Esta medida representa un avance significativo para dos proyectos que buscan solucionar deficiencias históricas en la infraestructura de la ciudad. Las actuaciones, concebidas en 2021, entran ahora en una fase crucial tras la aprobación de los proyectos en 2025.
En el caso del paso inferior de Ramón Puga, el Ministerio de Transportes ha iniciado el expediente de expropiación forzosa, a petición de ADIF en enero de 2026. Esta intervención afectará a varias parcelas, con ocupaciones tanto permanentes como temporales. Los propietarios están convocados para el 10 de junio de 2026 para el levantamiento de actas previas, un paso indispensable antes del inicio de los trabajos.
Un procedimiento similar se aplica al paso superior de Tarascón, cuyo proyecto también fue aprobado en mayo de 2025. En este caso, el expediente de expropiación abarca tanto propiedades rústicas como urbanas. Ambas resoluciones subrayan la declaración de utilidad pública y la urgencia en la ocupación de los terrenos, lo que agiliza los trámites administrativos.
Además, se ha abierto un período de 15 días hábiles para que los afectados puedan presentar alegaciones o aportar la documentación pertinente. Las obras en Ramón Puga buscan duplicar el paso bajo la vía Zamora-A Coruña, que actualmente presenta gálibo y anchura insuficientes, además de carecer de aceras. La solución propuesta incluye dos viales separados por sentidos, mejorando la seguridad y la circulación peatonal.
En Tarascón, el proyecto contempla la construcción de un nuevo paso superior paralelo al existente sobre la línea Monforte-Vigo. Esto permitirá separar los sentidos del tráfico y crear espacios para peatones, resolviendo el problema actual que impide el cruce simultáneo de vehículos.