Los trabajos pendientes se centran principalmente en el acondicionamiento de la Rúa Conde de Fontao y en la finalización de los últimos detalles en el edificio de la estación ferroviaria. Esta estimación fue comunicada durante una visita a las obras por parte de representantes institucionales.

La inversión del Ministerio de Transportes en la ciudad supera los 30 millones de euros, con el objetivo de conectar Lugo con la alta velocidad. Esta cifra forma parte de una inversión conjunta de 650 millones de euros. Además, esta obra se vincula con la finalización de la A-54, que unirá Lugo y Santiago, prevista para este verano.

Aunque la infraestructura avanza, se reconoce un déficit de frecuencias. El gobierno local destacó las gestiones para mejorar las conexiones y permitir viajes de ida y vuelta a Madrid en el mismo día. La construcción de la intermodal y la mejora de la Rúa Conde de Fontao tendrán continuidad con una pasarela que la unirá con el centro a través de la Rúa Miguel de Cervantes hasta la Ronda. Adif se encargará del proyecto y el Ayuntamiento aportará los presupuestos. Esta continuidad se extenderá hasta la zona de Novo Norte, lo que supondrá una mejora para los barrios de Feijóo y A Milagrosa.

Durante un recorrido por las instalaciones, se destacó el paso inferior que conecta Conde de Fontao con el jardín contiguo a la Rúa Serra de Meira, al otro lado de las vías. Los trabajos de jardinería ya estaban avanzados a principios de semana.

Por otro lado, Renfe adelantó la primera conexión a Madrid desde el día 20 de mayo. Los billetes ya están a la venta en su página web, aunque en algunos casos la plataforma indica que los trenes están completos. Los viajeros de Lugo podrán tomar el tren a las 5:18 horas, que enlazará en Ourense con el AVE, con llegada prevista a Madrid a las 9:55 horas. La vuelta en el mismo día será en un convoy que partirá de la capital española a las 18:06 y llegará a Lugo a las 22:40 horas.