Críticas a la gestión de infraestructuras y políticas autonómicas desde el Eixo Atlántico

El secretario general del Eixo Atlántico cuestiona la inacción de la Xunta en áreas clave y la gestión del ministro de Transportes.

Imagen genérica de un micrófono en un podio, representando una reunión o debate político.
IA

Imagen genérica de un micrófono en un podio, representando una reunión o debate político.

El secretario general del Eixo Atlántico ha expresado su preocupación por la falta de políticas activas de la Xunta de Galicia y la gestión del Ministerio de Transportes, especialmente en relación con la intermodal de Lugo.

Durante una reunión del Consejo Estratégico en Lugo, el secretario general del Eixo Atlántico subrayó la necesidad de políticas urbanas proactivas para afrontar futuras crisis. Este consejo, creado en febrero, está compuesto por figuras con amplia experiencia política y profesional, incluyendo exministros y exalcaldes, con el objetivo de debatir y proponer líneas estratégicas para las ciudades.

"Pasamos la crisis económica, la pandemia, otra crisis de este esquizofrénico de Washington... los ciudadanos acabamos pagando las consecuencias sin tener ninguna culpa. La cuestión es qué políticas tenemos que hacer en las ciudades para prevenir estas situaciones. Deben ser políticas activas, no limitarnos a pedir fondos a los gobiernos y ejecutar lo que nos den."

el secretario general del Eixo Atlántico
El responsable del Eixo Atlántico criticó duramente a la Xunta de Galicia por, según él, carecer de políticas en áreas fundamentales como energía, vivienda y medio ambiente. Mencionó específicamente la falta de respuesta a un informe sobre incendios y la ineficacia de la Ley de Ordenación Territorial. También cuestionó la ausencia de infraestructuras significativas construidas por los gobiernos autonómicos recientes.
En cuanto a las infraestructuras ferroviarias, el secretario general lamentó la escasez y lentitud de los trenes en Galicia, especialmente en la provincia de Lugo. Señaló que la futura intermodal de Lugo, aunque beneficiosa para la comarca, carece de un plan claro por parte de Renfe, atribuyendo esta situación a la falta de comunicación del ministro de Transportes y al supuesto desinterés de la Xunta.

"El ministro de Transportes pasa más tiempo en las reyertas de partido y en Twitter que en la acción de gobierno. No responde ni recibe a nadie. Le sobra arrogancia y le falta capacidad de gestión. Va camino de ser el peor ministro."

el secretario general del Eixo Atlántico
Finalmente, el secretario general abordó la situación demográfica de Lugo, describiéndola como un círculo vicioso de pérdida de población, falta de peso político y escasez de inversiones. Propuso un pacto entre los principales partidos políticos para revertir esta tendencia, aunque se mostró escéptico sobre su viabilidad.