El Gobierno gallego ha expresado su insatisfacción con las previsiones del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que sugieren que el 99% de la población gallega estará a menos de una hora de una estación de alta velocidad para el año 2030. Esta estimación es calificada de "inviable" por parte de la administración autonómica, especialmente para ciudades como Ferrol y Lugo, que consideran "mal conectadas por tren y al margen de la alta velocidad".

La Xunta cuestiona la credibilidad del informe ministerial, ya que incluye estaciones como Ferrol, Betanzos-Infesta o Lugo en la red de alta velocidad para 2030, a pesar de los retrasos y proyectos pendientes que arrastran. La administración autonómica recuerda que lleva años reclamando mejoras ferroviarias para reducir los tiempos de viaje en Ferrolterra y Lugo, y se pregunta si el Ejecutivo estatal atenderá finalmente estas demandas.

Entre las peticiones reiteradas por el Gobierno gallego se encuentran la prolongación de la alta velocidad hasta Ferrol, la modernización de la línea A Coruña-Ferrol con la prioridad del bypass de Betanzos, y el desbloqueo de la estación intermodal. A pesar de que el Ministerio defiende que la planificación mejorará la conectividad ferroviaria en Galicia antes de finalizar la década, la Xunta insiste en la necesidad de compromisos verificables y financiación definida para un Plan Director del Corredor Atlántico "completo y riguroso".