La expedición, organizada por el Foro Cidadán polo Ferrocarril, partió a las 8.30 horas de la estación de Ferrol y concluyó en Betanzos. Los participantes reclamaron la modernización de la red de transporte en las comarcas de Ferrolterra, Eume y Ortegal, así como un servicio público digno y acorde con las necesidades de los vecinos.
Durante el recorrido, amenizado por la música de la agrupación Agarimo, los manifestantes exhibieron carteles con lemas como “queremos un tren del siglo XXI” y “transporte público digno ya”. Entre los asistentes se encontraban representantes de diversas formaciones políticas, como el alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela (PP), y los portavoces municipales del PSOE, BNG y Ferrol en Común, Julián Reina, Iván Rivas y Jorge Suárez, respectivamente.
Tocaba volver a la calle para que lo que estamos pidiendo deje de ser un deseo y se convierta en una realidad.
Las demandas no se limitan únicamente al ferrocarril, sino que también abarcan la mejora de los autobuses, el aumento de las frecuencias y la conectividad con el medio rural. Las reclamaciones incluyen un incremento del aforo en los autobuses, mayor regularidad en las frecuencias para facilitar citas médicas y desplazamientos diarios, y la creación de servicios nocturnos para garantizar la seguridad de la juventud.
La llegada a Betanzos marcó el cierre de la marcha, con una lectura de un manifiesto frente a la sede municipal y la presencia de la alcaldesa de la localidad, María Barral, junto a representantes de otros partidos. También participaron alcaldes y concejales de la comarca del Eume y Ferrol, como el regidor de Pontedeume, Bernardo Fernández.
“"Ya está bien de que las comarcas de Ferrolterra, Eume y Ortegal sean excluidas de la modernización del transporte ferroviario."
Los partidos políticos dejaron de lado sus diferencias para defender un servicio ferroviario a la altura de otras ciudades, sumándose a las reivindicaciones del Foro Cidadán polo Ferrocarril. Entre las peticiones destacaron la urgencia en la resolución de las alegaciones al proyecto del baipás de Betanzos, la creación de un servicio de proximidad entre Ferrol y A Coruña, y el incremento de las frecuencias y horarios.
