Esta decisión, adoptada el jueves, excluye únicamente las tareas esenciales para la seguridad de las instalaciones y del personal. Según fuentes sindicales de CXT, la medida busca desbloquear la situación de los contratos de sustitución, que actualmente se encuentran paralizados por falta de relevistas.
“"Hay compañeros aquí que ya deberían estar en su casa con el contrato de sustitución y que todavía no lo están. Es lo más sangrante."
El representante de CXT denunció que la empresa estuvo "violando el convenio durante meses". A pesar de una reunión previa con la dirección de Navantia, en la que la compañía se comprometió a buscar soluciones, la desconfianza de la base llevó a la asamblea a mantener las medidas de presión. Los trabajadores cuestionaron la fiabilidad de una empresa que, según ellos, ya había incumplido el convenio.
Además del veto a las horas extra, la asamblea ratificó la convocatoria de una asamblea-paro de una hora para el mismo jueves a las 10:00 horas en la puerta principal de Navantia Ferrol. Esta movilización, que contará con la participación tanto del personal principal como de las empresas auxiliares, tiene como objetivo mostrar solidaridad con los trabajadores de la industria auxiliar en los astilleros de la bahía de Cádiz y denunciar la existencia de "listas negras".
