La operadora ferroviaria confirmó este viernes la implementación de un plan estratégico que busca optimizar la conexión entre A Coruña y Vigo. Este refuerzo, que se materializará con la incorporación de más plazas y frecuencias, representa la primera expansión del servicio desde su inauguración en 2015, cuando se establecieron 136 trenes rápidos semanales.
El incremento de la capacidad será posible gracias a la utilización de los trenes Avril (modelo S-106), que ya operan en otras rutas y que cuentan con entre 507 y 581 plazas. Estos trenes realizarán al menos una frecuencia por sentido entre A Coruña y Vigo, añadiendo más de mil asientos a una ruta que registró una ocupación del 160% por cada plaza hace dos años. Además, se prevé complementar este servicio con composiciones dobles de los trenes S-121 habituales en las horas de mayor demanda.
“"Cualquier refuerzo es positivo, pero es clave que no se quede solo en un anuncio."
La puesta en marcha de estas mejoras estará condicionada por la formación de los maquinistas de Media Distancia en los nuevos convoyes y por las restricciones de capacidad en la estación de A Coruña debido a las obras en curso. No obstante, se espera que los cambios comiencen a aplicarse después del verano, coincidiendo con el inicio del curso escolar.
Además del Eje Atlántico, Renfe también prevé aumentar la oferta en la conexión entre Ourense, Santiago y A Coruña, añadiendo más plazas en los trenes AVE, Alvia y Avlo que conectan con Madrid. Este aumento del 6% responde al análisis del uso de estos servicios por parte de los viajeros para trayectos internos en Galicia con tarifas bonificadas.
