Las obras de mejora urbana continúan esta semana en Pontevedra con el asfaltado de un carril en la avenida de Corvaceiras y otro en la avenida do Uruguai. En la avenida de Corvaceiras, los trabajos de fresado y pavimentación se realizan entre ayer y hoy martes. En la avenida do Uruguai, las tareas se centrarán en el carril más próximo al río Lérez, entre el puente de la Barca y el náutico.
Para facilitar la movilidad, se han establecido cierres temporales de los carriles afectados, canalizando la circulación por el carril restante, ya que ambas avenidas cuentan con dos carriles por sentido.
Estas actuaciones siguen la línea de las realizadas recientemente en la rúa Doce de Novembro y en la rúa Xosé Malvar. Una vez finalicen las intervenciones actuales, los trabajos se desplazarán a otras calles como José Adrio, el entorno del puente de los Tirantes, Cobián Roffignac, Alameda, la avenida de Vigo, San Pedro Alcántara, Monteleón, Pedro Mariño de Lobeira, Celestino Poza, Uxío Novoneira, el barrio de A Parda, Monte Porreiro, Estribela o O Burgo, entre otras, antes y después de las Festas da Peregrina.
Paralelamente, el plan de mejora de firmes mantiene su actividad en el medio rural. Se ha completado el asfaltado del lugar de O Marco (parroquia de Lourizán), entre los lugares de O Bispo y Soutonovo (en Campañó), y también en Lampreeira (en Alba) y en los lugares de Banqueira y Barragáns. Esta semana comenzará también la pavimentación del acceso al nuevo campo de fútbol de Salcedo.
La renovación total de la superficie de rodadura en los parques empresariales de O Campiño y O Vao, que suma 43.806,3 metros cuadrados, está prevista para el mes de agosto.
Este contrato de rehabilitación de firmes representa una inversión de 4.444.436 euros, la mayor dotación económica en la historia del Concello para seguridad vial y mantenimiento de la red viaria municipal. El proyecto se divide en cuatro lotes adjudicados a dos empresas: E.C. Casas se encarga del centro urbano (1.139.371 euros) y la zona periurbana y barrios (1.108.375 euros), mientras que COVSA ejecuta el medio rural (1.124.685 euros) y los polígonos industriales (1.072.004 euros).
El plan abarca un total de 191.304,5 metros cuadrados de vías, casi 40 kilómetros de carreteras. La intervención incluye no solo la renovación del asfalto, sino también medidas de calmado de tráfico y la renovación completa de la señalización horizontal y vertical.
