La formación nacionalista subraya que, a pesar de la
“"privilegiada posición geográfica y estratégica"
de la zona, la movilidad de los residentes para fines económicos, laborales y estudiantiles está severamente limitada por la dependencia del transporte privado. Según la agrupación, el transporte público actual no ofrece una alternativa viable a los vehículos particulares.
Desde hace tiempo, el BNG viene denunciando la situación a través de diversas iniciativas, tanto a nivel municipal como en el Parlamento de Galicia y en el Congreso de los Diputados. Sus críticas se centran en el deficiente estado de las vías ferroviarias, la escasez de servicios de proximidad que unan Betanzos con Ferrol y A Coruña, y la escasa inversión en infraestructuras.
Además, señalan la supresión de líneas de autobús hacia ambas ciudades y la ausencia de conexiones específicas desde Betanzos hacia los campus universitarios y los polígonos industriales del área. La propuesta busca ofrecer a la ciudadanía una opción de transporte público que sea colectiva y sostenible, reduciendo así la necesidad del automóvil privado.
Entre las medidas solicitadas por el BNG se incluyen la modernización de la línea ferroviaria, la construcción del by-pass de Infesta, la reapertura de estaciones y la implementación de frecuencias y horarios que se ajusten a las necesidades de los usuarios. En lo que respecta al servicio de autobús, se demanda una mejora en las frecuencias y horarios de las líneas, así como la creación de servicios que garanticen la conexión entre Betanzos, A Coruña y Ferrol, y también con los polígonos industriales y campus universitarios.




