La Policía Local y el Ayuntamiento de A Coruña han puesto en marcha esta semana una campaña extraordinaria para tratar de localizar Vehículos de Movilidad Personal (VMP) que no cumplan con los requisitos que marca la ley. Muchos usuarios todavía los desconocen, pero tendrán que adaptarse si no quieren pagar hasta 300 euros de multa o quedarse sin sus vehículos.
La DGT fijó el 31 de enero como fecha límite para registrar el patinete eléctrico. A pesar de que se concedieron cinco meses de margen, los usuarios ya no tienen excusas. Por ello, la Policía Local inició el lunes una campaña de control intensiva.
Este viernes se escenificó en la plaza de Ourense, donde el primer usuario controlado no cumplía con la normativa al carecer de matrícula, seguro y no estar inscrito en el registro de la DGT. La velocidad máxima permitida para estos vehículos es de 25 kilómetros por hora, un aspecto que también se controlará con un aparato específico.
El inspector principal encargado de la Unidad de Tráfico de la Policía Local, Juan Puente, señaló que se busca que los usuarios sean conscientes de la necesidad de cumplir con la normativa, que incluye gestiones con la DGT y responsabilidad civil. Por su parte, la concejala de Seguridad Ciudadana, Montse Paz, añadió que las irregularidades tendrán consecuencias y que el año pasado se impusieron 255 multas a usuarios de VMP, cuatro de ellas por consumo de alcohol y sustancias.
La campaña de control será intensiva, con dos turnos de mañana y dos de tarde en diferentes barrios de la ciudad. Desde el lunes ya se han denunciado doce VMP por no estar inscritos en el registro y cuatro por circular sin seguro, lo que ha llevado a su inmovilización.
Las sanciones varían: cien euros por no estar inscritos en el registro, ochenta por circular sin matrícula y 300 por carecer de seguro. Las infracciones más comunes, que también se están controlando, son conducir con auriculares y no respetar los semáforos en rojo, con una multa de 200 euros.
Si un patinete resulta estar manipulado o supera los 25 km/h, será inmovilizado. En este caso, ya no se considera un VMP y requerirá un certificado específico. La concejala también recordó que circular por aceras o zonas peatonales, aunque es parte de una campaña ordinaria, supone sanciones de hasta cien euros.
Respecto al número de VMP registrados a nivel estatal, se estima que hay cuatro millones, aunque no hay un número oficial consolidado en el registro.
