Os viaxeiros que utilizan o Eixo Atlántico, un dos corredores de Media Distancia máis transitados de España, víronse afectados novamente este luns pola cancelación de nove servizos na liña A Coruña-Vigo. Segundo un comunicado emitido por Renfe, a causa foi unha “ausencia simultánea sen previo aviso” de catro maquinistas con residencia en Vigo.

Con todo, esta versión contrasta coa dos traballadores ferroviarios, que negan que a problemática se deba a unha falta de persoal. Fontes sindicais afirman que “hai plantilla suficiente para que saísen os trens”, sinalando unha “xestión ineficiente” por parte da compañía como a verdadeira orixe do problema.

A situación xerou atrasos e alteracións nos desprazamentos, obrigando a moitos viaxeiros a utilizar servizos por estrada. O Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) explicou que as ausencias dos catro maquinistas en Vigo correspondían a permisos concedidos “en tempo e forma legal”, os cales Renfe non tivo en conta na súa planificación. Engaden que a empresa enviou persoal a formación e duplicou quendas, o que provocou que non se puidese reaccionar a tempo ante as ausencias.

Desde o sindicato insisten en que non se trata dunha carencia de plantilla, senón dunha falta de previsión. A problemática foi detectada no último momento, o que impediu unha solución axeitada. Esta situación prodúcese pouco despois de que o presidente de Renfe presentase en Santiago de Compostela un “Plan Galicia” con melloras previstas para antes de que remate o ano, un anuncio que os ferroviarios consideran “positivo” pero que, polo momento, non pasa de ser un intento de “apaciguar críticas e esixencias”.