Deputación e Fundación Ferrocarrís asinan novo contrato para a Vía Verde Arcade-Pontevedra

Un novo acordo busca avanzar no plan de factibilidade da senda peonil tras demoras administrativas na cesión de terreos por parte de Adif.

Imaxe dun tramo de vía de tren en desuso cuberto de vexetación verde, que se perde na distancia baixo un ceo nubrado.
IA

Imaxe dun tramo de vía de tren en desuso cuberto de vexetación verde, que se perde na distancia baixo un ceo nubrado.

A Deputación de Pontevedra avanza no proxecto da Vía Verde entre Arcade e Pontevedra coa sinatura dun novo contrato coa Fundación Ferrocarriles Españoles para o plan de factibilidade.

A Deputación de Pontevedra continúa co desenvolvemento do proxecto da Vía Verde entre Arcade e Pontevedra, utilizando o tramo en desuso da vía do tren. A entidade provincial asinou o pasado 21 de xullo un novo contrato coa Fundación Ferrocarriles Españoles, encargada da redacción do plan de factibilidade. Este acordo prodúcese tras a rescisión do contrato anterior debido ao remate do prazo e á demora do Adif na resolución dos trámites administrativos para a cesión dos terreos e a sinatura do convenio correspondente.
Desde o goberno provincial desmenten as críticas do deputado do BNG, César Mosquera, sobre a resolución do contrato, afirmando que o novo acordo xa estaba asinado e que as súas declaracións buscan prexudicar á provincia. O primeiro contrato coa Fundación Ferrocarriles Españoles, entidade de referencia en España en Vías Verdes, asinouse en xuño do ano pasado. Serviu para analizar o terreo, deseñar alternativas e solicitar ao Adif, titular do trazado, a cesión dos tramos en desuso.
O Adif amosou disposición para ceder os terreos, e nun encontro en Madrid en novembro de 2025 entre o presidente Luis López e responsables do Adif, acordáronse as condicións para a sinatura dun convenio de cesión por un mínimo de dez anos. A tramitación é complexa xa que a vía transcorre ao carón de tramos en uso, zonas de alta velocidade e con túneles.
Debido á complexidade na cesión dos terreos, ao compromiso do Adif de retirar a vía e á imposibilidade de realizar traballos no verán por risco de incendio forestal, a sinatura do convenio atrasouse. Isto obrigou á Deputación a rescindir o contrato anterior para asinar un novo que garanta a redacción completa do plan nos prazos establecidos.
A Deputación rexeita as valoracións do deputado nacionalista sobre unha paralización, afirmando que se seguen dando pasos adiante nun proxecto estratéxico e complexo. O obxectivo a longo prazo é construír unha senda desde Vigo a Vilagarcía polos trazados ferroviarios en desuso, e o tramo entre Arcade e Pontevedra xa está en marcha cunha partida orzamentaria definida e tramitación aberta.
Información elaborada a partir da fonte oficial: Deputación de Pontevedra (29/07/2026)