A multinacional asiática, a través da súa filial MG Motors, prevé comezar a operar antes de que finalice 2028 no porto exterior de Ferrol, cunha capacidade de produción anual de 120.000 vehículos. Ademais, establecerá un centro industrial e loxístico nas Pontes.

Esta iniciativa, que busca crear un polo industrial do automóbil similar ao de Stellantis en Vigo, supón un investimento de 200 millóns de euros na súa primeira fase. Galicia impúxose a outras candidaturas como Cataluña para acoller este proxecto, que será o primeiro de Saic en Europa.

O proxecto foi declarado Proxecto Industrial Estratéxico (PIE) polo Consello da Xunta, o que permitirá axilizar os trámites administrativos. A primeira fase prevé a creación de 2.300 empregos, entre directos e indirectos, e as obras de construción comezarán en 2027.

A conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, detallou que a planta de Ferrol xerará un milleiro de empregos directos, mentres que o centro de compoñentes das Pontes creará outros 300. A elección de Galicia responde á súa tradición na fabricación de vehículos e á mellor adaptación ás necesidades loxísticas da compañía en Europa.

O presidente Alfonso Rueda agradeceu a implicación do Goberno central na fase final das negociacións, subliñando a importancia da cooperación entre administracións para captar investimentos e xerar emprego en Galicia.