Berdomás e Mirón lideran o Rally de Ferrol con máis dun minuto de vantaxe

O dúo do Citroën C3 Rally2 domina a 57ª edición tras cinco tramos, mentres que Lamela é segundo e Meira terceiro tras un pinchazo.

Primeira imaxe dun coche de rally levantando terra nunha pista, coa paisaxe galega de fondo.
IA

Primeira imaxe dun coche de rally levantando terra nunha pista, coa paisaxe galega de fondo.

Daniel Berdomás e Brais Mirón afiánzanse como líderes do 57 Rally de Ferrol ao alcanzar o ecuador da competición, cunha vantaxe superior ao minuto sobre os seus inmediatos perseguidores.

O piloto do Citroën C3 Rally2, Daniel Berdomás, xunto ao seu copiloto Brais Mirón, consolidou a súa primeira posición na 57ª edición do Rally de Ferrol. Tras completar os cinco primeiros tramos dos oito totais, o equipo acumula un tempo de 36 minutos e 21 segundos. Esta marca supón unha diferenza de máis dun minuto respecto ao segundo clasificado.
A segunda praza provisional é para José Manuel Lamela, tamén a bordo dun Citroën C3 Rally2, que se atopa a 1 minuto e 4 segundos do liderado. Na terceira posición atópanse Alberto Meira e Avelino Martínez, que compiten cun Skoda Fabia Rally2. A parella sufriu un pinchazo no cuarto tramo, o que lles fixo perder tempo valioso e os sitúa a 1 minuto e 36 segundos da cabeza.
Na cuarta posición atópase Diego Gabeiras, con Ian Bautista como copiloto, pilotando un Hyundai i20 N Rally2. Atópanse a tres minutos do líder, nunha carreira que marca a estrea deste vehículo, anteriormente propiedade de Iván Áres. O top cinco complétano Antonio Pérez Orozco e Manuel Alfonso Estévez cun Skoda Fabia R5.
A xornada non estivo exenta de incidencias, rexistrándose varios abandonos notables. Entre eles, figuran o do piloto ourensán Miguel Gayoso co seu Renault Clio Rally5, así como os de Daniel Gandoy e Adrián Díaz, que tiveron que retirarse nas primeiras etapas da competición.
A proba, que mantén a emoción ata o seu desenlace, proseguirá cos tres tramos restantes que decidirán o gañador definitivo desta edición do rally.