A rúa Pena Trevinca de Ourense reabre ao tráfico tras dous meses e medio

A pesar da reapertura, as obras nas beirarrúas continuarán, afectando a normalidade dos veciños e establecementos da zona.

Imaxe dunha rúa recentemente asfaltada con obras nas beirarrúas.
IA

Imaxe dunha rúa recentemente asfaltada con obras nas beirarrúas.

A rúa Pena Trevinca de Ourense reabriu ao tráfico este martes, dous meses e medio despois de que un socavón obrigase ao seu peche, aínda que as obras nas beirarrúas seguirán.

O Concello de Ourense anunciou a reapertura ao tráfico da rúa Pena Trevinca, unha vía crucial que conecta co hospital e que estivo cortada en ambos os sentidos desde o 19 de xaneiro. A circulación restableceuse ás 8:00 horas deste martes, ofrecendo un alivio significativo aos residentes da zona que enfrontaron importantes desafíos de mobilidade durante este período.
A intervención foi necesaria para reparar un socavón de ata nove metros de profundidade, causado polas fortes choivas á altura do número 18 da rúa. Este incidente, provocado pola borrasca Joseph, obrigou a unha reconstrución substancial da calzada.
“

"Estamos apañando como podemos."

Sergio · Traballador da Carnicería Manxar
Aínda que a reapertura do tráfico é unha boa noticia, a normalidade plena non regresará de inmediato, xa que os traballos continuarán nas beirarrúas. O Concello confirmou que as molestias persistirán, sen especificar a duración exacta das obras restantes. Esta situación afectou notablemente a establecementos como a Carnicería Manxar e ao colexio Plurilingüe Carmelitas, xerando preocupación entre as familias.
“

"Este corte crea un gran problema na mobilidade, sobre todo para os pais que necesitan un vehículo para levar ou recoller os nenos. Os percorridos e os atascos xa se están formando polos desvíos que temos que tomar."

Mario Fernández · Presidente do ANPA do colexio Plurilingüe Carmelitas
Durante os dous meses e medio de peche, os veciños e comerciantes da rúa Pena Trevinca tiveron que adaptarse a importantes desvíos e dificultades para a carga e descarga de mercadorías, describindo a situación como “un cristo inhumano”.