A situación actual dos aeroportos galegos, co peche temporal de Lavacolla por obras, puxo de manifesto a capacidade das terminais de Alvedro e Peinador para absorber o tráfico aéreo sen maiores contratempos. Esta circunstancia reavivou o debate sobre a viabilidade dun sistema aeroportuario dual na comunidade, algo que no pasado foi obxecto de controversia.
No medio desta conxuntura, unha aeroliña de relevancia decidiu, de forma inesperada, cambiar a denominación do aeroporto da Coruña. A terminal, oficialmente coñecida como aeroporto da Coruña e popularmente como Alvedro, recibiu unha nova identidade nunha comunicación dirixida a un pasaxeiro. A mensaxe de embarque indicaba como destino 'Culleredo', o municipio onde se sitúa fisicamente a pista.
“"Entendo que os señores da aeroliña se líen porque, con tanta fusión, xa nin sequera saben como se chama a súa aeroliña."
Este cambio de nome, que non é oficial, xerou comentarios e recordos sobre a historia do aeródromo. A pista de Alvedro, que no pasado foi obxecto de bromas pola súa lonxitude, experimentou unha ampliación que a fixo operativa para voos comerciais e agora asume un papel central durante o peche de Lavacolla. A anécdota do nome 'Culleredo' engade un toque de humor á situación, suxerindo que a compañía podería estar confundida polas súas propias reestruturacións internas.
