A formación popular de Vigo, a través da súa presidenta, impulsou a creación de novos bonos de transporte urbano que permitirían viaxes ilimitadas por unha tarifa plana de 20 euros ao mes ou 200 euros ao ano. Esta iniciativa enmárcase na nova ordenanza que regula o servizo de autobús na cidade.
A proposta forma parte dun conxunto de oito emendas presentadas polo grupo municipal, que tamén demanda unha auditoría externa para analizar os custos do novo contrato de transporte. Segundo a formación, houbo un incremento do 25% na tarifa técnica, o que levaría o prezo do billete non bonificado de 1,63 a 2,04 euros, un aumento que consideran "desproporcionado" sen melloras substanciais no servizo.
“"O prezo do billete non bonificado pasaría de 1,63 a 2,04 euros, o que supón un incremento desproporcionado para un servizo que non introduce melloras substanciais."
O grupo popular argumenta que a nova ordenanza municipal, que cambia o sistema de xestión do transporte urbano dun modelo de concesión tradicional a un de prestación de servizos, non implica unha mellora real. Cuestionan que o novo contrato supoña un maior custo para as arcas públicas sen unha equivalencia na calidade do servizo, xa que, segundo eles, "seguirá ofrecendo o mesmo" en canto a rutas, frecuencias e flota.
Ademais dos bonos ilimitados, as emendas inclúen a solicitude dunha auditoría independente para avaliar os custos reais do servizo e determinar a xustificación da nova tarifa técnica. Tamén propoñen que, no caso de que o Concello perda as axudas estatais ao transporte, as bonificacións actuais sexan asumidas con fondos municipais para evitar un encarecemento do billete para os usuarios.
