Esta decisión chega tras as queixas polos atrasos diarios, que superaban os 30 minutos e, no 45% dos casos, excedían a hora. As melloras incluirán un mantemento máis exhaustivo do modelo de tren S-130 e a unificación da composición na saída desde Barcelona para facer o traxecto máis áxil.
“"O 73% dos minutos de atraso nesa conexión prodúcense por problemas na infraestrutura de ADIF, que obrigou a limitar a velocidade en moitos dos seus puntos."
A operadora tamén confirmou o reforzo do persoal de interventores en todos os trens de Media Distancia, cubrindo 33 vacantes en cidades como A Coruña (12), Vigo (10), Ourense (7) e Ferrol (4). Ademais, aumentaranse os controis de acceso nas estacións de Pontevedra e Vilagarcía para mellorar a seguridade.
Os sindicatos ferroviarios mostraron a súa satisfacción polas medidas adoptadas para solucionar os problemas que afectaban a competitividade da ruta con Barcelona, aínda que expresaron a súa desconformidade coa escaseza de prazas destinadas á Longa Distancia entre A Coruña e Madrid.
