A Xunta esixe máis peso autonómico na Comisión de Directores Xerais de Transporte

A Dirección Xeral de Mobilidade presenta alegacións ao borrador dun regulamento que considera centralizado e pide maior participación das comunidades.

Primer plano dunha mazá de xuíz sobre documentos oficiais, coa fachada do parlamento español desenfocada ao fondo.
IA

Primer plano dunha mazá de xuíz sobre documentos oficiais, coa fachada do parlamento español desenfocada ao fondo.

A Xunta de Galicia, mediante a Dirección Xeral de Mobilidade, presentou alegacións ao borrador do Regulamento interno da Comisión de Directores Xerais de Transporte Terrestre, rexeitando un modelo centralizado e reclamando maior participación autonómica.

A Xunta de Galicia, a través da Dirección Xeral de Mobilidade, presentou alegacións ao borrador de Regulamento interno de organización e funcionamento da Comisión de Directores Xerais de Transporte Terrestre do Estado e das Comunidades Autónomas. Este órgano será sometido á aprobación dos seus membros na reunión prevista para o vindeiro mércores.
A directora xeral de Mobilidade, Judit Fontela, rexeitou que o Goberno central "pretenda impoñer ás comunidades un regulamento de funcionamento marcadamente centralizado, controlando unha vez máis un órgano que debe ser de participación autonómica". O Goberno galego considera que o texto debe evitar unha configuración excesivamente centralizada e garantir que as comunidades autónomas teñan un peso efectivo no seu funcionamento.
Non é a primeira vez que a Xunta reclama maior participación. En xullo, na Conferencia Sectorial de Transportes, xa defendeu unha maior implicación das comunidades nos novos órganos de gobernanza previstos na Lei de Mobilidade Sostible, criticando a creación de órganos como o Consello Superior de Mobilidade Sostible ou o Foro Territorial onde as comunidades perden peso.
No caso da Comisión de Directores Xerais, a Xunta considera que debe ser un verdadeiro foro multilateral e de coordinación. Reclama que as comunidades autónomas poidan participar desde o inicio na preparación dos asuntos, na determinación das prioridades de traballo e na formación das posicións comúns, e non limitarse a opinar sobre propostas xa definidas.
Ademais, a Xunta pide unha maioría cualificada para modificar as regras básicas de participación e adopción de acordos, fronte á maioría absoluta actual, para garantir a estabilidade das regras que regulan a presenza e os dereitos das comunidades autónomas.
Proponse tamén reforzar a presenza autonómica na dirección da Comisión. Considera que a Vicepresidencia, que corresponde a unha persoa representante dunha comunidade autónoma, debe ser elixida mediante votación dos membros, garantindo a participación en igualdade de todos os representantes. A Xunta lembra que a Presidencia lle corresponde ao Estado e a Secretaría é designada polo persoal da Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril.
En canto aos grupos de traballo, as alegacións reclaman que se garanta a representación efectiva de todas as administracións afectadas e que as comunidades autónomas poidan incorporar expertos.
A Xunta tamén incide no tratamento das recomendacións e ditames. Aínda que o borrador establece que non son vinculantes, o Goberno galego advirte de que a referencia á execución pode converterse nun mecanismo indirecto de control. Pide que o regulamento deixe claro que estes instrumentos non poden ser obrigatorios nin utilizarse para fiscalizar as competencias de cada administración.
As alegacións buscan consolidar unha Comisión onde o Estado e as comunidades participen en igualdade e a coordinación se desenvolva desde o respecto ás competencias propias de cada administración.
Información elaborada a partir da fonte oficial: Xunta de Galicia — Notas de prensa (portal central, cubre todas as consellerías) (01/10/2026)