Obras no Ponte de Pontedeume priorizan a ampliación de beirarrúas e traballos nocturnos

A intervención do Ministerio de Transportes, cun investimento de 6,77 millóns de euros, busca mellorar a seguridade e funcionalidade da infraestrutura histórica.

Imaxe do histórico ponte de Pontedeume coas súas novas beirarrúas ampliadas.
IA

Imaxe do histórico ponte de Pontedeume coas súas novas beirarrúas ampliadas.

As obras de rehabilitación no histórico Ponte de Pontedeume, impulsadas polo Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible, priorizarán a ampliación das beirarrúas e a execución de traballos en horario nocturno para minimizar as molestias ao tráfico diario.

O subdelegado do Goberno na Coruña, Julio Abalde, mantivo unha reunión co alcalde de Pontedeume, Bernardo Fernández, para abordar os detalles da rehabilitación do Ponte de Pontedeume. Esta actuación, que representa un investimento de 6,77 millóns de euros, finánciase a través dos fondos Next Generation, enmarcados no Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia.
Abalde salientou a relevancia desta intervención, cuxo obxectivo principal é optimizar a seguridade, a funcionalidade e a durabilidade dunha infraestrutura vital para a comarca. Subliñou que esta iniciativa reflicte o compromiso do Goberno de España coa mellora e conservación das infraestruturas viarias, especialmente aquelas que, como o Ponte de Pontedeume, posúen un significativo valor histórico e estratéxico.
Os traballos de rehabilitación inclúen a creación dunha nova cimentación, a substitución e ampliación do taboleiro e das beirarrúas peonís, así como a instalación de novas varandas e sistemas de contención. Tamén se procederá á reconstrución da sillería da ponte, á mellora da drenaxe e á optimización da iluminación pública, mantendo o tratamento estético desta construción histórica.
Actualmente, as obras concéntranse nas beirarrúas de ambos os lados nun tramo de 180 metros, dende a glorieta da N-651 coa AC-564, en Cabanas, ademais dos replantexos topográficos. Dende o consistorio solicitouse dar prioridade aos traballos en horario nocturno para reducir ao mínimo a afección ao tráfico rodado.
Nesta fase non se prevén cortes de carril, aínda que se limitará o tránsito peonil a unha das marxes e se reducirá o ancho dos carrís durante aproximadamente dous meses. O subdelegado comprometeuse a que as obras teñan a menor incidencia posible no tráfico, evitando as horas de maior densidade e, cando sexa factible, traballando en horario nocturno.
O Ponte de Pontedeume, de orixe medieval, atribúese a Fernán Pérez de Andrade e foi construído entre 1380 e 1386. Aínda que foi reconstruído en gran parte no século XIX, conserva a súa relevancia histórica e funcional como nexo de unión entre os municipios de Pontedeume e Cabanas, e como elemento clave na rede viaria da comarca.