Esta actuación, financiada con fondos do programa operativo Feder 21/27, abranguerá máis de 1,5 quilómetros da vía. O obxectivo principal é diminuír o ruído xerado polo tráfico rodado, que nalgúns puntos da estrada supera os 13.300 vehículos diarios.
A licitación das obras está prevista para as próximas semanas, coa adxudicación no último trimestre do ano e un prazo de execución estimado dun ano. Os traballos incluirán a renovación do firme da calzada e dos estacionamentos, a aplicación dunha capa fonoabsorbente e o repintado das marcas viarias para optimizar o ancho dos carrís e a seguridade.
Ademais das medidas acústicas, mellorarase a intersección da depuradora coa creación dunha glorieta, facilitando a redución da velocidade e os xiros á esquerda. Tamén se prevé unha redución da velocidade máxima permitida a 40 quilómetros por hora nalgúns tramos para acougar o tráfico.
Por outra banda, o Consello da Xunta informou que en breve se someterá a información pública o estudo informativo e de impacto ambiental da variante de Viveiro. Este proxecto busca mellorar as conexións no municipio cunha vía de máis de 10 quilómetros, dividida en dúas variantes: unha cara ao oeste en dirección a O Vicedo e outra cara ao leste que conectará co porto de Celeiro e o corredor Celeiro-San Cibrao.
A variante leste, de 6,2 quilómetros e cun investimento de 37,6 millóns de euros, será a primeira en executarse. Incluirá dous viadutos, un en Celeiro (503 metros) e outro en Fontecova (130 metros), e espérase que capte o 60% do tráfico actual da zona.




