Esta cifra representa máis do 7% do total nacional, superando o peso dos condutores galegos no censo estatal. A cantidade recadada duplica o orzamento anual de concellos como Cambre e case iguala o de Ames, segundo os datos do departamento de tráfico.
Os ingresos por multas mantéñense elevados dende a entrada en vigor da nova Lei de Seguridade Viaria en 2010, que endureceu as sancións e incorporou novas infraccións. Antes dese ano, a recadación en Galicia non acadaba os 30 millóns de euros, mentres que en 2010 superouse por primeira vez a barreira dos 40 millóns.
En 2025, notificáronse máis de 447.000 sancións nas estradas galegas, un 3% máis que o ano anterior. A recadación de 43,24 millóns de euros en 2025 supera lixeiramente os 43,10 millóns de 2024, e representa case un 60% máis que antes da reforma legal de hai 15 anos.
A combinación dun catálogo máis amplo de infraccións, multas máis elevadas e un proceso administrativo máis eficiente explica que, a partir de 2010, a recadación por sancións en comunidades como Galicia dese un salto importante, superando de forma estable os 40 millóns anuais.
Por provincias, Pontevedra lidera a recadación con case 17,7 millóns de euros en 2025, o que supón o 41% do total galego. Séguenlle A Coruña con máis de 14 millóns (32%), Lugo con 7,5 millóns e Ourense con case 4 millóns de euros. A provincia da Coruña experimentou o maior crecemento na recadación no último ano, cun repunte próximo ao 12%.
