A proposta, que saíu adiante cos votos a favor do PSOE, o rexeitamento do PP e a abstención do BNG, busca recoñecer a achega financeira á urbe olívica. O portavoz do goberno local, Carlos López Font, defendeu que Vigo sofre "17 anos de ninguneo" e "agravios" por parte do Executivo galego, acusándoo de "castigar" a cidade por motivos electorais.
O edil socialista argumentou que Vigo merece unha financiamento xusta por ser a urbe máis poboada de Galicia, "motor industrial", "o fenómeno turístico máis importante de España" e o núcleo dunha área metropolitana de medio millón de habitantes. Tamén se referiu á denominada "débeda histórica" de 3.000 millóns de euros que, segundo o goberno local, a Xunta mantén coa cidade.
“"Ningún alcalde defendeu Vigo como Abel Caballero"
Desde o PP, o concelleiro Miguel Martín cualificou a moción de "victimismo político" e confrontación coa Xunta. Lembrou que a financiamento específica de Santiago foi aprobada por unanimidade en 2002 e preguntou por que o Concello non reclamou algo similar cando PSOE e BNG gobernaban a Xunta (2005-2009). Martín defendeu que a inversión autonómica en Vigo supera á de Santiago e acusou o goberno municipal de rexeitar axudas.
Pola súa banda, o portavoz do BNG, Xabier Pérez Igrexas, cualificou a proposta de "exercicio de frivolidade que roza o bochorno" e criticou o "modelo hiperlocalista" do Executivo de Caballero. Propuxo substituír a reclamación por unha lei galega de facendas locais e reformar a financiamento municipal desde o Estado, unha emenda rexeitada polo PSOE.
O pleno tamén aprobou, cos votos do PSOE, unha moción para que a Xunta participe na financiamento de novas rutas desde o aeroporto de Peinador. O concelleiro de Facenda, Jaime Aneiros, esixiu a dimisión do presidente da Xunta, Alfonso Rueda, por supostamente recoñecer financiar operacións de Ryanair en Santiago. Defendeu que a Xunta e a Deputación de Pontevedra aporten un terzo dos recursos para as novas conexións aéreas.
O PP rexeitou a proposta, acusando o goberno municipal de "mentir" sobre as declaracións de Rueda e lembrou que a Xunta aposta pola promoción de destinos. Criticou que Vigo destinase máis de dez millóns de euros a incentivar aeroliñas sen consolidar rutas estables.
O BNG votou en contra, considerando "fracasado" o modelo de subvencionar compañías privadas. Apostaron por coordinar os tres aeroportos galegos e reclamaron melloras para Peinador, como reforzar accesos, recuperar a torre de control presencial e garantir apertura 24 horas.
