A CNMC suxire que Aena manteña unha baixada sostida das taxas aeroportuarias do 0,59% anual ata 2031, contradicindo o plan do xestor aeroportuario de incrementalas un 3,82%. Segundo o organismo, o sistema mantén a súa "sostibilidade económica" se se revisan á alza as previsións de tráfico e á baixa os gastos de explotación e o custo de capital.
A recomendación da CNMC, que eleva as previsións de tráfico e recorta os gastos de explotación de Aena, podería traducirse nun aforro de 43 céntimos por pasaxeiro de media. En concreto, sería de 35 céntimos para o aeroporto de Santiago e de 25 céntimos para os de A Coruña e Vigo, dependendo da terminal.
A Asociación de Líneas Aéreas (Ala) aplaude a proposta, afirmando que "hai marxe incluso para unha baixada de tarifas aínda maior" da proposta pola CNMC, e que é compatible cun importante esforzo inversor en seguridade e mantemento das instalacións.
“"Se o Goberno aplica as recomendacións da CNMC cunha "redución significativa" das tarifas, non só recuperará a capacidade que España perdeu nos últimos 18 meses como consecuencia das taxas excesivas de Aena, senón que tamén xerará un importante crecemento adicional do tráfico, o turismo e o emprego en todo o país."
Ryanair, que prevé recibir 300 novos avións Boeing 737 MAX-10 nos próximos sete anos, recorda que tras a pandemia rexistrou un crecemento do tráfico do 33% grazas á redución das taxas, e confía en que a aplicación destas medidas revitalice España como destino vacacional.
