O presidente de Talgo, José Antonio Jainaga, anunciou que o acordo con Renfe, vinculado ás entregas do proxecto Avril, está a piques de concretarse. Esta negociación é fundamental para eliminar a incerteza financeira que arrastraba a empresa debido aos atrasos neste programa. Jainaga defendeu ante os accionistas unha nova etapa de estabilidade e crecemento industrial para a compañía.

O principal compromiso de Jainaga é o aumento da capacidade industrial. Talgo investirá nas súas fábricas de Rivabellosa (Álava) e Las Matas (Madrid), co obxectivo de "duplicar a capacidade produtiva antes de finais de 2028". Este crecemento xa se traduciu na contratación de máis de 200 persoas, aínda que a empresa sinala dificultades para atopar perfís industriais específicos e a necesidade de reforzar a enxeñaría.

A compañía tamén está a desenvolver un novo plan estratéxico que definirá os produtos clave para a próxima década, os mercados prioritarios (con foco en Europa central e do leste) e as capacidades industriais necesarias. A entrada recente no accionariado do consorcio Finkatuz, as fundacións BBK e Vital, e a SEPI, xunto co propio Jainaga, garántense a estabilidade financeira e o reforzo do balance da empresa.

Talgo incrementou os seus fondos propios en 150 millóns de euros e formalizou financiamento por 770 millóns. Para 2026, prevé ingresos "por encima" dos 700 millóns de euros e un crecemento do ebitda. A carteira de pedidos alcanzou un récord histórico de 6.307 millóns de euros, impulsada por contratos recentes con operadores como FlixTrain, Deutsche Bahn e DSB, ademais de pedidos de Arabia Saudí e Suecia.