A autoridade xudicial e a Garda Civil, incluíndo compoñentes do EIS e GIAT de Tráfico, participaron na recreación dos feitos na estrada PO-531. A dilixencia contou coa presenza da xuíza, o fiscal, a letrada da administración de xustiza, testemuñas, as defensas e o presunto autor do atropelo.
O propósito desta reconstrución foi posicionar con precisión persoas e vehículos no espazo e tempo exactos nos que se produciron os acontecementos. "Trátase de facer unha recreación dos feitos ocorridos posicionando persoas e vehículos en espazo e tempo", explicou o Instituto Armado.
A vítima mortal, un traballador de 48 anos de Vigo, faleceu na rotonda próxima ao Bricoking de Pontevedra cando se dirixía ao seu posto de traballo nas obras de O Vao. O condutor do camión implicado, un home de 53 anos de Vilagarcía, abandonou o lugar tras o suceso.
A investigación inicial da Garda Civil suxire que a vítima baixou do seu coche e mantivo unha discusión co condutor do camión momentos antes de ser arrollado. Este feito, xunto coa posterior fuxida do condutor sen prestar auxilio, motivou a súa detención poucas horas despois.
Inicialmente imputóuselle homicidio imprudente e omisión do deber de socorro. Non obstante, a aparición de novos datos levou a investigar o caso como homicidio doloso, ante as sospeitas de que o atropelo puido ser intencionado tras o enfrontamento verbal.
Un elemento que chama a atención dos investigadores é a distancia duns 300 metros entre o vehículo da vítima, un Smart, e o lugar onde foi localizado o seu cadáver. O coche atopouse entre o nudo de Bombeiros e o polígono de O Vao, presentando danos como un retrovisor roto e unha ventá baixada, o que suxire unha saída precipitada do condutor.
