A Variante Norte de Ourense acumula un "atraso monumental"

O PP ourensán critica a lentitude na execución e licitación dos tramos da infraestrutura, que leva 25 anos en tramitación.

Imaxe xenérica de obras dunha infraestrutura viaria en construción en Galicia.
IA

Imaxe xenérica de obras dunha infraestrutura viaria en construción en Galicia.

O senador do PP, José Manuel Baltar, e o deputado Celso Delgado criticaron o "atraso monumental" na execución e licitación da Variante Norte de Ourense, unha infraestrutura clave para a cidade.

O deputado do PP Celso Delgado sinalou que xa pasaron catro anos desde a colocación da primeira pedra da infraestrutura, cualificándoa de "moi pequena en tamaño" e lamentando que "aínda non comezaron as estruturas máis importantes, que son un par de viadutos". A obra acumula un "atraso monumental" debido a problemas no terreo, aínda que xa se realizou a pilotaxe.
Ademais do atraso na execución, Delgado alertou sobre novos problemas na licitación dos tramos seguintes, "fundamentais para liberar o tráfico da N-120 en sentido Ourense". "O tramo Eirasvedras-Quintela non ten ningún tipo de sentido se non ten a continuidade ata A Casilla", afirmou, mostrando "tremenda preocupación pola falta de licitación do seguinte tramo" e anunciando unha nova pregunta parlamentaria ao ministerio de Transportes.
O deputado popular engadiu que "o ansiado bulevar termal que estamos reclamando os ourensáns só pasa pola posibilidade de liberar o tráfico por onde entramos coches", e sentenciou que "co tramo Eirasvedras-Quintela simplemente iso non é posible facelo".
A infraestrutura, considerada a obra con máis atraso do panorama nacional, cumpriu en xaneiro un cuarto de século en tramitación. O seu obxectivo é conectar a saída oeste da A-52 co centro urbano e a N-525 en sentido Santiago, aliviando o tráfico e permitindo a reformulación dos espazos termais á beira do Miño. A pesar das reclamacións, o proxecto pasou polas mans de 11 ministros sen que se coñeza o seu final.