O organismo marítimo arxentino asegura que o arrastreiro galego, pertencente á compañía Pesquerías Marinenses (Pesmar), realizou operacións de pesca dentro de augas protexidas, vulnerando a normativa internacional. O buque, de 65 metros de eslora, chegara á área adxacente á ZEEA o 13 de abril tras zarpar de Marín, na provincia de Pontevedra.

Segundo as autoridades marítimas arxentinas, o 'Playa de Galicia' realizou dous ingresos consecutivos ao espazo marítimo arxentino o 18 de abril. A análise dos datos de posicionamento satelital (AIS) durante a segunda incursión revelou velocidades e desprazamentos que as autoridades consideran compatibles con operacións de pesca efectiva dentro da ZEEA.

A Prefectura Naval Arxentina subliñou nun comunicado oficial que non houbo comunicacións nin reportes por parte do capitán do buque que xustificasen o ingreso a baixas velocidades en espazo marítimo nacional por emerxencia, fallos técnicos ou forza maior.

A detección realizouse a través do Sistema Guardacostas arxentino, que emprega tecnoloxía de monitorización satelital e análise electrónica avanzada. O persoal especializado da Dirección de Tráfico Marítimo, Fluvial e Lacustre confirmou a presunción de actividade extractiva dentro da ZEEA.

A entidade arxentina tamén publicou un vídeo co suposto percorrido do pesqueiro, mostrando rutas e patróns de desprazamento que consideran incompatibles cun simple tránsito. Os datos satelitais e do sistema AIS suxiren cambios de velocidade e dirección característicos de operacións de pesca de arrastre.

Esta actuación enmárcase na política de 'tolerancia cero' de Arxentina contra a pesca ilegal, co obxectivo de protexer os seus recursos mariños e controlar as actividades pesqueiras na milla 200. O país intensificou a vixilancia marítima con tecnoloxía satelital e sistemas de radar para identificar comportamentos sospeitosos.

A zona económica exclusiva arxentina é unha área pesqueira moi rica no Atlántico Sur, atraendo flotas internacionais, especialmente de España, China e Corea do Sur, polas súas especies de alto valor como o calamar illex, a merluza e o langostino. A frota galega xa protagonizou incidentes similares noutras ocasións.