A iniciativa, que se orixinou no Parlamento galego, atópase na súa fase decisiva tras o acordo alcanzado entre PSOE, BNG e Sumar. Este pacto inclúe non só a xestión da autoestrada, senón tamén a súa propiedade, un punto clave que marca a diferenza co texto orixinal aprobado na Cámara autonómica.
O Partido Popular manifestou o seu total desacordo coa proposta actual, argumentando que a transferencia suporá unha importante carga económica para a comunidade autónoma. Esta preocupación intensifícase ante a posibilidade de que a Unión Europea declare ilegal a prórroga da concesión á empresa Audasa, o que podería xerar obrigas de indemnización.
A pesar de que os socialistas propuxeran inicialmente unha emenda que excluía a titularidade, o texto pactado establece como obxectivo "a transferencia á Comunidade Autónoma de Galicia da titularidade da AP-9 e as competencias sobre o réxime xurídico da concesión, así como as funcións e servizos da autoestrada AP-9 á Comunidade Autónoma de Galicia".
Para formalizar este traspaso, a Administración Xeral do Estado e a Xunta de Galicia presentarán unha proposta de acordo na Comisión Mixta de Transferencia. Esta proposta detallará as condicións e os límites para a transmisión das competencias, que serán finalmente aprobadas mediante real decreto.
