O Goberno galego expresou a súa insatisfacción coas previsións do Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible, que suxiren que o 99% da poboación galega estará a menos dunha hora dunha estación de alta velocidade para o ano 2030. Esta estimación é cualificada de "inviable" por parte da administración autonómica, especialmente para cidades como Ferrol e Lugo, que consideran "mal conectadas por tren e á marxe da alta velocidade".
“"É inviable, especialmente en territorios como Ferrol ou Lugo, que seguen sendo algunhas das cidades peor conectadas por tren e quedan ao marxe da alta velocidade."
A Xunta cuestiona a credibilidade do informe ministerial, xa que inclúe estacións como Ferrol, Betanzos-Infesta ou Lugo na rede de alta velocidade para 2030, a pesar dos atrasos e proxectos pendentes que arrastran. A administración autonómica lembra que leva anos reclamando melloras ferroviarias para reducir os tempos de viaxe en Ferrolterra e Lugo, e pregúntase se o Executivo estatal atenderá finalmente estas demandas.
Entre as peticións reiteradas polo Goberno galego atópanse a prolongación da alta velocidade ata Ferrol, a modernización da liña A Coruña-Ferrol coa prioridade do bypass de Betanzos, e o desbloqueo da estación intermodal. A pesar de que o Ministerio defende que a planificación mellorará a conectividade ferroviaria en Galicia antes de finalizar a década, a Xunta insiste na necesidade de compromisos verificables e financiamento definido para un Plan Director do Corredor Atlántico "completo e rigoroso".
