O Estudo de Impacto Económico, presentado o 20 de abril pola Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao, revela a significativa contribución destas infraestruturas á economía galega. O informe, elaborado por Teirlog Ingeniería e a Universidade de Cantabria, subliña a súa relevancia estratéxica a pesar do complexo contexto de transición enerxética vivido en 2023.

O impacto económico desglósase en 284,6 millóns de euros de impacto directo, 223,7 millóns indirectos e 196,9 millóns inducidos. En termos de emprego, a cifra tradúcese en 1.052 postos directos, 1.488 indirectos e 1.708 inducidos. Estes resultados, correspondentes ao exercicio 2023, son especialmente relevantes considerando a caída do 30% nos tráficos portuarios debido á descarbonización.

A pesar do descenso, o estudo constata o carácter sistémico das dársenas de Ferrol e San Cibrao, cuxo peso equivale ao 0,41% do Produto Interior Bruto (PIB) de Galicia e ao 7,27% do PIB das comarcas de Ferrolterra e A Mariña Occidental. O informe tamén destaca a construción naval nova, con 230 millóns de euros, e a eólica mariña e enerxías renovables, que achegan 137 millóns de euros.

Ademais, a actividade pesqueira contribúe con 5,4 millóns, o turismo asociado con 3,7 millóns e a náutica recreativa con 2,4 millóns. Para a Autoridade Portuaria, estes datos confirman a consolidación da ría como un enclave loxístico de referencia para a metalurxia, a industria química e os sectores emerxentes vinculados á transición enerxética.

O estudo tamén inclúe unha análise de "dependencia estrutural" que cuantifica o risco dunha hipotética interrupción na operativa portuaria. Estímase que unha alteración significativa nos servizos do porto suporía unha perda potencial anual próxima aos 700 millóns de euros en produción e a destrución de máis de 2.600 empregos, evidenciando a importancia crítica da infraestrutura para o tecido industrial galego.