Global Ports Ferrol construirá a nova terminal de cruceiros

A Autoridade Portuaria concede 30 anos de explotación para unha instalación de 960 metros cadrados que prevé atraer 80.000 pasaxeiros.

Imaxe xenérica de construción dunha terminal de cruceiros nun porto galego.
IA

Imaxe xenérica de construción dunha terminal de cruceiros nun porto galego.

A Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao aprobou a concesión a Global Ports Ferrol S.L. para construír e explotar a terminal de cruceiros do porto interior de Ferrol, unha infraestrutura de 960 metros cadrados que prevé atraer 80.000 pasaxeiros anuais.

A concesión, cun prazo de 30 anos, outorgada polo consello de administración da Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao, permitirá a Global Ports Ferrol S.L. desenvolver a construción e posterior explotación da terminal de cruceiros situada no porto interior de Ferrol.
A parcela adxudicada, que suma 960 metros cadrados no peirao espigón exterior, cederase en dúas fases. A primeira fase, con 480 metros cadrados, destinarase á construción da terminal principal. A segunda fase, que permitirá atender escalas simultáneas de grandes cruceiros, activarase cando o peixe estea plenamente operativo.
Global Ports Ferrol S.L. terá un prazo de tres meses para presentar o proxecto construtivo da primeira fase, que será avaliado polos servizos técnicos da Autoridade Portuaria. Unha vez aprobado, as obras deberán iniciarse nun máximo de seis meses desde a concesión.
A nova terminal será de uso aberto para todas as navieiras, consignatarias e provedores de servizos de pasaxe, e ofrecerá servizos como pasarelas, control de equipaxes e guiado de pasaxeiros, operando baixo criterios de eficiencia enerxética e sustentabilidade ambiental.
Esta iniciativa da Autoridade Portuaria prevé multiplicar por catro o tráfico de pasaxeiros, alcanzando os 80.000 anuais, o que suporá un impulso significativo para a economía local e a proxección internacional de Ferrol.
Ademais, na mesma xuntanza, autorizouse á empresa Pinto Basto Ibérica S.A. a prestar servizos de consignación de buques e mercadorías durante 10 anos.