A conclusión do último encargo de Navantia Seanergies para o parque eólico mariño de Dieppe Le Tréport tivo un impacto notable na tendencia de creación de emprego industrial en Ferrolterra. Tras un período de incerteza post-pandemia, a recuperación iniciada en 2022 vese agora freada.
O avance na construción das fragatas F-110 evitou unha caída máis pronunciada no número de empregos no sector industrial. De feito, algunhas empresas que participaban na fabricación de jackets e monopiles para parques mariños asumiron tarefas na construción naval tradicional.
A situación actual descríbese como un estancamento, aínda que as perspectivas a curto prazo son positivas. Comparado co momento álxido do programa de construción dos LHD australianos (anos 2010-2012), as cifras de emprego son significativamente inferiores. Hai quince anos, a comarca rexistraba preto de 11.500 empregos industriais; hoxe, as cifras, aínda que orientativas, roldan os 9.973, sen superar a barreira dos 10.000.
A recuperación da actividade en Fene é crucial para superar as cifras de emprego de 2011, pero non se prevé a curto prazo. A falta de pedidos en carteira e acordos firmados xera malestar, como sinalou a presidenta do comité de empresa, Adela López.
O plan estratéxico de Navantia para 2026-2029 apenas menciona o estaleiro de Fene, e as previsións de novas prazas non contemplan ningunha para esta factoría, segundo denuncian os sindicatos.
Non obstante, o plan inclúe investimentos no COEX Green Energies (Centro de Excelencia en Enerxías Verdes), co que Navantia busca reforzar a posición da factoría de Perlío nun mercado en compás de espera. Esta iniciativa podería abrir portas a produtos máis críticos e con maior potencial de crecemento a medio prazo, como as subestacións.
O futuro COEX Green Energies centrarase en subestacións e subestruturas flotantes, na busca de solucións eficientes, no desenvolvemento de hidróxeno verde e no sector de electrolizadores de alta potencia. Isto implicará a contratación de novo persoal con perfís máis técnicos, unha carencia histórica do estaleiro fenés.
O contexto internacional marca a situación actual. O mercado eólico offshore desacelerouse debido ao aumento de custos, inflación, falta de infraestruturas e incerteza regulatoria. En España, o desenvolvemento do sector tamén é máis lento do esperado.
O cambio de estratexia nos Estados Unidos baixo a administración Trump frustrou contratos afianzados de subestacións e monopiles, obrigando a concentrar a actividade de eólica mariña en Fene e apartando temporalmente a Puerto Real deste nicho.
Aínda que os investimentos previstos son limitados, as necesidades de persoal aumentan. A empresa pública busca incrementar a súa plantilla propia en máis dun terzo, achegándose ás 7.000 persoas, aínda que os sindicatos critican a falta de concreción por centro de traballo.
Detectáronse carencias no crecemento da plantilla propia, que foi lenta o ano pasado con 323 altas e 280 baixas, sumando un total de 5.113 persoas. Existen dificultades para atraer perfís tecnolóxicos, polo que se aposta pola FP Dual, formación interna e a captación de enxeñeiros e outros perfís técnicos, ademais do proxecto Navantia Academy.
En canto ao emprego, espérase a convocatoria de máis dun centenar de novas prazas para o estaleiro de Ferrol nas próximas semanas.
