A operadora ferroviaria confirmou este venres a implementación dun plan estratéxico que busca optimizar a conexión entre A Coruña e Vigo. Este reforzo, que se materializará coa incorporación de máis prazas e frecuencias, representa a primeira expansión do servizo desde a súa inauguración en 2015, cando se estableceron 136 trens rápidos semanais.
O incremento da capacidade será posible grazas á utilización dos trens Avril (modelo S-106), que xa operan noutras rutas e que contan con entre 507 e 581 prazas. Estes trens realizarán polo menos unha frecuencia por sentido entre A Coruña e Vigo, engadindo máis de mil asentos a unha ruta que rexistrou unha ocupación do 160% por cada praza hai dous anos. Ademais, prevese complementar este servizo con composicións dobres dos trens S-121 habituais nas horas de maior demanda.
“"Calquera reforzo é positivo, pero é clave que non quede só nun anuncio."
A posta en marcha destas melloras estará condicionada pola formación dos maquinistas de Media Distancia nos novos convois e polas restricións de capacidade na estación da Coruña debido ás obras en curso. Non obstante, espérase que os cambios comecen a aplicarse despois do verán, coincidindo co inicio do curso escolar.
Ademais do Eixo Atlántico, Renfe tamén prevé aumentar a oferta na conexión entre Ourense, Santiago e A Coruña, engadindo máis prazas nos trens AVE, Alvia e Avlo que conectan con Madrid. Este aumento do 6% responde á análise do uso destes servizos por parte dos viaxeiros para traxectos internos en Galicia con tarifas bonificadas.
