A apertura desta nova infraestrutura implicará o traslado de todo o tráfico do transporte interurbano por estrada, que actualmente rexistra 137 liñas e 180.000 servizos anuais na cidade.
A reorganización dos traxectos de entrada e saída, elaborada tras seis reunións técnicas entre a Xunta e o Concello da Coruña entre abril de 2025 e setembro de 2026, adaptarase á localización da nova estación.
O corredor da avenida da Pasaxe, o de maior volume, canaliza conexións con Culleredo, Oleiros, Cambre e Sada, ademais de liñas de Betanzos e Ferrol. As liñas que rematan na intermodal manterán o itinerario urbano de entrada, mentres que as que continúan ao Teatro Colón accederán directamente á intermodal pola avenida de Alfonso Molina.
O corredor da avenida de Monelos, de menor uso, conecta con Cerceda a través de Culleredo e Cambre. Os autobuses circularán directamente pola avenida de Alfonso Molina ata a estación e continuarán pola ronda de Outeiro.
A avenida de Alfonso Molina conecta coas principais cidades galegas e servizos metropolitanos. As liñas que rematan na intermodal accederán polas avenidas de San Cristovo e Enrique Salgado Torres ata a avenida de Arteixo. Na saída, circularán pola avenida da Sardiñeira e a ronda de Outeiro.
Os servizos que continúan ao Teatro Colón manterán o itinerario de entrada e a parada de Alfonso Molina, accedendo directamente á intermodal na saída pola avenida de Alfonso Molina.
Pola avenida de Arteixo circulan servizos de Carballo, da Costa da Morte e de Arteixo. A proximidade da nova terminal permitirá un acceso directo, reducindo o itinerario.
O corredor da avenida de Fisterra tamén canaliza servizos de Arteixo, Carballo e da Costa da Morte. As liñas que rematan na intermodal accederán pola ronda de Outeiro e a avenida de Arteixo.
Nas liñas deste corredor que pasan polo centro, manterase o itinerario ata Juan Flórez, accedendo á intermodal pola avenida de Arteixo.
A nova terminal incorporará unha parada exterior para servizos de curto percorrido que saen do Teatro Colón, o que permitirá unha circulación máis áxil e reducirá entre seis e oito minutos o tempo de viaxe.
Esta parada, situada na avenida do Ferrocarril, entrará en funcionamento segundo determinen as obras de acceso á intermodal dependentes do Concello da Coruña. Mentres, funcionará de forma provisional a actual parada de Alfonso Molina.
